入社の決め手を教えてください。
前職は出版関係の会社に勤めていました。ある日、転職サイトから届いたダイレクトメールを何気なく開いたところ、偶然「乗りものニュース」の求人案内が目に留まりました。
興味を持ってメディア・ヴァーグのウェブサイトを眺めていると、社内のイメージ写真に、私が編集に携わった出版物がずらっと並んでいるのを発見しました。この不思議な縁に惹かれ、応募を決意しました。
実は当時、すぐに転職するつもりはなかったのですが、ちょうど子どもを授かり、収入を上げる必要があった時期でもありました。面接後すぐに採用が決まったため、他社を受けることなく入社を決めました。
興味を持ってメディア・ヴァーグのウェブサイトを眺めていると、社内のイメージ写真に、私が編集に携わった出版物がずらっと並んでいるのを発見しました。この不思議な縁に惹かれ、応募を決意しました。
実は当時、すぐに転職するつもりはなかったのですが、ちょうど子どもを授かり、収入を上げる必要があった時期でもありました。面接後すぐに採用が決まったため、他社を受けることなく入社を決めました。
1日のスケジュール仕事内容を教えてください。
業務内容は、自社運営メディア「乗りものニュース」の記事執筆と、編集部員や外部ライターが作成した記事のチェック、そして配信を含むメディア運営全般です。
朝は記事にする情報のチェックから始まります。記事の配信は事前の計画に沿って進めますが、編集部員やライターから速報性や重要性の高い記事が上がってきた際には、臨機応変に対応します。
午後は、各社からプレスリリース（メディア向けの情報提供文書）が届くことが多く、特に14時頃をピークに編集部全体が臨戦態勢に入ります。
文字通り「降って湧いてくる」ようなタスクが日常茶飯事なので、柔軟に頭を切り替えながら日々の業務に取り組んでいます。
朝は記事にする情報のチェックから始まります。記事の配信は事前の計画に沿って進めますが、編集部員やライターから速報性や重要性の高い記事が上がってきた際には、臨機応変に対応します。
午後は、各社からプレスリリース（メディア向けの情報提供文書）が届くことが多く、特に14時頃をピークに編集部全体が臨戦態勢に入ります。
文字通り「降って湧いてくる」ようなタスクが日常茶飯事なので、柔軟に頭を切り替えながら日々の業務に取り組んでいます。
キャリアパス、具体的な今後の目標を教えてください。
編集長に就任して以来、職場への意識や見える景色が大きく変わりました。「乗りものニュース」は、電車、飛行機、船など扱うジャンルが多岐にわたりますが、編集部員それぞれが得意分野を持っているため、互いにサポートし合える環境が構築されています。
今後は、私がこれまで編集者や記者として培ってきたノウハウを部員一人ひとりに伝えながら、編集部全体の成長、特に「稼ぎ頭」をいかに増やしていくかを日々考えています。
最近は取材で外出する機会が減っていたので、もっと積極的に外に出てさまざまな方と交流することで、「乗りものニュース」の存在を知っていただき、新たなビジネスにつなげていきたいと考えています。
今後は、私がこれまで編集者や記者として培ってきたノウハウを部員一人ひとりに伝えながら、編集部全体の成長、特に「稼ぎ頭」をいかに増やしていくかを日々考えています。
最近は取材で外出する機会が減っていたので、もっと積極的に外に出てさまざまな方と交流することで、「乗りものニュース」の存在を知っていただき、新たなビジネスにつなげていきたいと考えています。
仕事への熱意・想い・頑張っていることなどありますか？
先に述べた通り、編集部員全員の能力の底上げを目指しています。また、「乗りものニュース」はもともと鉄道分野で知られるようになりましたが、編集部が大きくなるにつれて、実に多様な業界の方々とのお付き合いが生まれました。今後はそうした場でも存在感を発揮し、より関係を深めていけるように努めたいです。
個人的には、取材先などで、私の書いた記事を読んでくださった方から感想をいただけると、非常に嬉しく感じます。やはり、発信する側の人間として、読者の存在を身近に感じられることが、何よりのやりがいにつながっています。
個人的には、取材先などで、私の書いた記事を読んでくださった方から感想をいただけると、非常に嬉しく感じます。やはり、発信する側の人間として、読者の存在を身近に感じられることが、何よりのやりがいにつながっています。
